中國一汽申請主動減振器泵內(nèi)部壓力損失計算方法及系統(tǒng)專利，補(bǔ)償由于壓力損失產(chǎn)生的作動力損失
時間:2024-02-08 08:00 來源:jslgpump.com 作者:利工集團(tuán) 點擊:
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中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“一種主動減振器泵內(nèi)部壓力損失計算方法及系統(tǒng)“，公開號CN117516838A，申請日期為2023年10月。
專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種主動減振器泵內(nèi)部壓力損失計算方法及系統(tǒng)，屬于汽車減振器技術(shù)領(lǐng)域，包括：S1、計算電動液壓泵兩側(cè)壓力差P；S2、根據(jù)步驟S1得到的壓力差P計算電動液壓泵泄漏量Qleak；S3、根據(jù)步驟S2得到的泄漏量計算節(jié)流閥流量；S4、根據(jù)步驟S3得到的節(jié)流閥流量計算節(jié)流閥壓力降。本發(fā)明通過對電動液壓泵及其內(nèi)部的閥進(jìn)行分析，通過蓄能器及壓力傳感器求出泵兩側(cè)的泄露量，根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速及排量求出泵的實際流量，進(jìn)而求出流經(jīng)節(jié)流閥的流量，進(jìn)而求出壓力降。本發(fā)明通過求出流經(jīng)節(jié)流閥的壓力降，通過補(bǔ)償算法，補(bǔ)償由于壓力損失產(chǎn)生的作動力損失。
