廣東石化催化裂化裝置高速泵節(jié)能改造初見成效
廣東石化催化裂化裝置班組人員對催化封油泵進(jìn)行測溫測振工作，泵高速軸溫度56.3℃，最大振值6.7mm/s，低速軸溫度49.1℃，最大振值4.8mm/s，電流穩(wěn)定在46A，該泵經(jīng)過改造完已平穩(wěn)運行22天，經(jīng)計算節(jié)約了3115.2度電，降低運行成本1744.5元。催化裂化裝置封油泵作為催化的核心機泵，承擔(dān)著為催化裝置其他核心機泵如油漿泵、原料油泵、回?zé)捰捅玫忍峁C械密封外沖洗封油的作用。
該泵為高速離心泵，利用變速箱進(jìn)行增速，額定轉(zhuǎn)速高達(dá)9861rpm，由于泵設(shè)計揚程偏高，泵出口壓力偏高，泵出口壓控閥長期處于95%閥位接近全開，幾乎沒有調(diào)節(jié)余地失去調(diào)節(jié)作用，存在一定的隱患，同時造成大量的資源浪費。同時，該泵偏離最佳流量運行，泵高速軸水平方向Peakvue頻譜中有明顯軸承故障頻率，且幅值達(dá)到40G's以上，幾乎每個月需要更換一次軸承。為了解決這個問題，于是部門領(lǐng)導(dǎo)決定對封油泵進(jìn)行節(jié)能改造，通過更換輪轂直徑更小的葉輪和誘導(dǎo)輪來降低泵的揚程，降低泵出口壓力，使泵出口壓力有更大的調(diào)節(jié)余量，該項目自啟動以來，就受到了煉油二部各級領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)班組高度重視。
2024年5月27日，在葉輪等所有備件都準(zhǔn)備完畢的前提下，開始對泵進(jìn)行能量隔離并泄壓排液，用最短時間完成封油泵改造前的準(zhǔn)備工作，接著由蘭州維達(dá)維保單位相關(guān)人員進(jìn)行泵體設(shè)備管線打開作業(yè)，并拉至檢維修廠房進(jìn)行葉輪和泵殼的更換。5月28日，對改造完成的封油泵進(jìn)行回裝作業(yè)，并正式投入使用。
改造后，泵出口壓控閥的調(diào)節(jié)余量大大增大，消除了泵出口壓力不可控的隱患。同時電機電流下降了10A，電機使用的電壓為380V，電機功率因素0.89，為隔爆型三相異步電動機，改造前的電機功率為32.8KW，改造后的電機功率為26.9KW，一年可節(jié)約51684度電，參考經(jīng)濟核算電價0.56元/度，一年可降低運行成本28943.04元。
蘭州維達(dá)維保單位相關(guān)人員利用艾默生設(shè)備對改造前后的封油泵進(jìn)行監(jiān)測診斷，改造后軸承故障頻率消失，PK值有明顯的下降從40降至20，此改變對機泵軸承的長期穩(wěn)定使用有很大的促進(jìn)作用，極大地降低了機泵的檢修頻率。該泵每次檢修需要更換6308-C3軸承3套和6306軸承一套，總價279.52元，假設(shè)改造后機泵由每月一檢修變更為每年一檢修，即每年可節(jié)省軸承成本3074.72元。
此次封油泵改造工程有效解決了封油泵揚程過大資源浪費并且泵出口壓力過大控制余量過小等問題，為公司降本增效貢獻(xiàn)力量，從根本上為公司生產(chǎn)的安穩(wěn)長滿優(yōu)運行提供了有力保障。
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