2023年石油和化工工程十大新聞
2023年，石油和化工行業(yè)全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，全面持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程，在制氫加氫、油氣鉆探、CCUS、新能源、精細(xì)化工產(chǎn)品等相關(guān)工程項(xiàng)目建設(shè)中捷報(bào)頻傳?！吨悄苤圃熘芸诽乇P點(diǎn)石油和化工工程領(lǐng)域十大新聞，以饗讀者。
我國首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用
2月15日，我國首個(gè)甲醇制氫加氫一體站在遼寧大連自貿(mào)片區(qū)正式投用。該站每天可產(chǎn)出1000千克99.999%高純度氫氣，相較于使用傳統(tǒng)制氫方式，綜合成本可降低20%以上。
甲醇制氫加氫一體站由中石化燃料油銷售公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級(jí)而成，采用中國石化自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，制氫效率達(dá)到全國領(lǐng)先水平，每小時(shí)可產(chǎn)氫500標(biāo)準(zhǔn)立方米。該站具有小型化、模塊化、智能化等優(yōu)點(diǎn)。主體裝置占地僅64平方米，而同等制氫規(guī)模的傳統(tǒng)設(shè)備占地面積超500平方米；采用“撬塊化建站模式”建設(shè)，場(chǎng)地利用率高，且布局簡(jiǎn)潔、建設(shè)周期短，可復(fù)制推廣。同時(shí)，裝置自動(dòng)化、智能化水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，可實(shí)現(xiàn)一鍵開停車、云端監(jiān)控等智能化操作。此外，裝置在滿足加氫站內(nèi)安全和運(yùn)營(yíng)控制要求的前提下，與國內(nèi)同類裝置相比，能耗更低、甲醇消耗更少，節(jié)能及經(jīng)濟(jì)效益顯著。
全球最大級(jí)別穿梭油輪交付
3月30日，我國自主設(shè)計(jì)建造的全球最大級(jí)別穿梭油輪在中國船舶大連造船正式交付。
這艘穿梭油輪名為“諾思先鋒”號(hào)，是中海石油化工進(jìn)出口有限公司委托中國船舶大連造船為全球最大深水油氣田——巴西布茲奧斯(Buzios)及梅羅(Mero)油田的中方份額油運(yùn)輸量身訂造的油輪。油輪長(zhǎng)度279米、寬48米，可以裝載15.5萬噸的原油在海上行駛22000海里。“諾思先鋒”號(hào)采用新一代的動(dòng)力定位技術(shù)和負(fù)責(zé)原油裝卸載的艏裝載系統(tǒng)，不僅具備穩(wěn)定的位置控制功能和更高的裝卸原油安全性，每年還可減排近7000噸二氧化碳，是目前全球按照此標(biāo)準(zhǔn)建成的最大級(jí)別穿梭油輪。
亞洲最深井在塔里木盆地開鉆
5月1日，中國石化部署在塔里木盆地的“深地一號(hào)”躍進(jìn)3-3XC井開鉆。該井設(shè)計(jì)井深9472米，為亞洲之最。
“深地一號(hào)”躍進(jìn)3-3XC井位于新疆阿克蘇地區(qū)沙雅縣，塔克拉瑪干沙漠邊緣。該井設(shè)計(jì)井深達(dá)到9472米，鉆探面臨地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高溫、高壓、高含硫化氫等難題。同時(shí)，躍進(jìn)3-3XC井地處塔里木河上游濕地自然保護(hù)區(qū)的紅線之外，但開采的油氣卻來自保護(hù)區(qū)下方7200多米處的超深層。所以，該井還設(shè)計(jì)有3400多米的水平鉆進(jìn)距離，面臨套管下入難、巖屑在水平段易形成“巖屑床”等新問題，施工難度國內(nèi)罕見。這一長(zhǎng)度也創(chuàng)下了亞洲超深層鉆井水平位移之最。
中國石化西北油田創(chuàng)新應(yīng)用了超深大位移技術(shù)，就像站在兩米開外喝豆?jié){，先將吸管插進(jìn)杯子、再橫向延伸，在地層下水平延伸3400米后獲得豐富的油氣資源。同時(shí)，西北油田采用超深高溫高效定向技術(shù)，利用高精度隨鉆測(cè)控系統(tǒng)將垂深7000米以下的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸至地面，實(shí)現(xiàn)了水平井由短距離到長(zhǎng)距離、由長(zhǎng)周期到短周期的跨越。
我國首個(gè)萬噸級(jí)新能源制氫項(xiàng)目投產(chǎn)
6月29日，我國首個(gè)萬噸級(jí)新能源制氫項(xiàng)目——內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗納日松光伏制氫產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目成功產(chǎn)出氫氣。
該項(xiàng)目總投資23億元，包括光伏電站及制氫廠兩部分，其中光伏電站項(xiàng)目利用采煤回填區(qū)建設(shè)，總裝機(jī)規(guī)模為400兆瓦，年平均發(fā)電量為7.4億千瓦時(shí)。項(xiàng)目建成后每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約23萬噸，減少二氧化碳排放約60萬噸，其中20%將直接輸送至當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，剩余80%用于氫氣生產(chǎn)。制氫廠總裝機(jī)規(guī)模為75兆瓦，包括15臺(tái)1000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的堿性電解槽及1臺(tái)1000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)的備用堿性電解槽，生產(chǎn)年利用小時(shí)數(shù)為8000小時(shí)，年可生產(chǎn)氫氣約1萬噸，副產(chǎn)氧氣8.5萬噸，主要應(yīng)用于化工和交通領(lǐng)域。
該項(xiàng)目將高效、密切結(jié)合太陽能與氫能兩大清潔能源，利用太陽能產(chǎn)出的綠電，將水通過電解水裝置分解成氫氣和氧氣，通過探索無污染、零排放的綠電制氫新模式來解決可再生能源高比例并網(wǎng)存在的電力電量平衡與消納這一關(guān)鍵問題。
我國最長(zhǎng)二氧化碳輸送管道投運(yùn)
7月11日，我國首條百萬噸輸送規(guī)模、百公里輸送距離、百公斤輸送壓力的高壓常溫密相二氧化碳輸送管道工程——齊魯石化—勝利油田百萬噸級(jí)二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)項(xiàng)目二氧化碳輸送管道正式投運(yùn)。
該條管道全長(zhǎng)109千米，可將齊魯石化生產(chǎn)捕集的二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏進(jìn)行驅(qū)油封存。與油品管道相比，二氧化碳管道的安全輸送、設(shè)計(jì)施工難度更高，且國內(nèi)沒有二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例。該管道首次使用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺(tái)套大排量增壓泵，設(shè)計(jì)壓力高達(dá)12兆帕，相當(dāng)于指甲蓋大小的面積承受了120千克的重量，而同類型的燃?xì)夤艿纼H需0.7兆帕。此外，建設(shè)過程中，該管道項(xiàng)目成功攻克3項(xiàng)核心技術(shù)，研發(fā)了低溫液相二氧化碳管輸離心增壓泵、高效二氧化碳密相常溫高壓往復(fù)注入泵2項(xiàng)關(guān)鍵裝備。
世界最大海上LNG接收站投產(chǎn)
9月21日，世界最大的浮式儲(chǔ)存再氣化裝置船“紫荊精神號(hào)”于香港投運(yùn)，香港海上液化天然氣(LNG)接收站正式投產(chǎn)。這是香港首個(gè)海上LNG接收站，也是世界最大的海上LNG接收站。
香港海上LNG接收站由香港青山發(fā)電有限公司和香港電燈有限公司共同投資建設(shè)。接收站新建一座海上離岸式全鋼結(jié)構(gòu)雙泊位LNG接收站碼頭，可同時(shí)供一艘全球最大浮式儲(chǔ)存再氣化裝置和一艘LNG運(yùn)輸船停泊。LNG在此經(jīng)過儲(chǔ)存再氣化后，分別由兩條長(zhǎng)45千米和18千米的海底管道輸，送至龍鼓灘發(fā)電廠及南丫發(fā)電廠，點(diǎn)亮香港居民萬家燈火 。作為接收站的核心部分，“紫荊精神號(hào)”天然氣儲(chǔ)存容量達(dá)26.3萬立方米，在滿庫容的情況下，發(fā)電量可滿足150萬戶香港家庭連續(xù)2個(gè)月的用電需求，相當(dāng)于減少二氧化碳排放573萬噸以上。
國內(nèi)首套CHP法環(huán)氧丁烷裝置開車成功
11月3日，國內(nèi)首套4000噸/年過氧化氫異丙苯(CHP)法制環(huán)氧丁烷裝置在中國石化燕山石化一次開車成功，產(chǎn)出合格的高純度環(huán)氧丁烷產(chǎn)品。這是全球首套采用CHP法制備環(huán)氧丁烷的裝置。該裝置的成功投產(chǎn)將大幅提升環(huán)氧丁烷的國產(chǎn)化替代率，為我國環(huán)氧丁烷下游產(chǎn)業(yè)降低成本、提升質(zhì)量、拓寬應(yīng)用場(chǎng)景提供有力支撐。
CHP法制環(huán)氧丁烷工業(yè)技術(shù)由中國石化上海石油化工研究院自主研發(fā)，上海工程公司設(shè)計(jì)。裝置產(chǎn)出的環(huán)氧丁烷產(chǎn)品純度達(dá)99.97%，相關(guān)指標(biāo)優(yōu)于國內(nèi)外同類技術(shù)水平，具有工藝路線簡(jiǎn)潔高效、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、產(chǎn)生“三廢”少的優(yōu)點(diǎn)。
裝置采用的CHP法制環(huán)氧丁烷技術(shù)，以CHP和丁烯為原料，丁烯環(huán)氧化得到環(huán)氧丁烷產(chǎn)品，CHP還原得到α,α-二甲基芐醇，環(huán)氧丁烷和α,α-二甲基芐醇可分別作為高附加值產(chǎn)品進(jìn)行銷售。與氯醇法生產(chǎn)技術(shù)相比，CHP法制環(huán)氧丁烷技術(shù)具有安全性高、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、產(chǎn)品純度高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。與二甲基芐醇生產(chǎn)技術(shù)相比，該技術(shù)具有工藝流程簡(jiǎn)單、催化劑穩(wěn)定性好且裝置投資少的優(yōu)點(diǎn)，能夠很好地解決了大量含硫廢水帶來的環(huán)保成本高的問題。
西藏首個(gè)現(xiàn)代化新能源項(xiàng)目機(jī)械竣工
11月20日，西藏自治區(qū)扎布耶鹽湖萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目舉行機(jī)械竣工儀式。這是西藏歷史上首個(gè)現(xiàn)代化新能源項(xiàng)目、首個(gè)鹽湖資源綜合開發(fā)利用項(xiàng)目，也是國內(nèi)首個(gè)鋰鉀資源綜合開發(fā)利用一體化項(xiàng)目。
該項(xiàng)目位于日喀則市仲巴縣北部扎布耶鹽湖之畔，海拔4500米，是全球海拔最高的新材料項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目以扎布耶鹽湖水為原料，應(yīng)用東華科技和西藏礦業(yè)聯(lián)合研發(fā)的世界首創(chuàng)的全膜法提鋰工藝，生產(chǎn)碳酸鋰產(chǎn)品。裝置操作簡(jiǎn)便、工藝穩(wěn)定性強(qiáng)，產(chǎn)品純度高、成本低，生產(chǎn)過程基本無“三廢”產(chǎn)生，能夠有效保護(hù)鹽湖區(qū)域生態(tài)環(huán)境。除生產(chǎn)碳酸鋰產(chǎn)品外，項(xiàng)目還將對(duì)鹵水中含有的鉀、銣、銫資源進(jìn)行開發(fā)利用。
項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年生產(chǎn)的電池級(jí)碳酸鋰主要用于制備鋰離子電池正極材料，可供約20萬～30萬臺(tái)電動(dòng)汽車使用，按每臺(tái)車年行駛2萬千米計(jì)算，對(duì)比燃油車每年可減少約200萬噸二氧化碳排放。
全球單套產(chǎn)能最大己內(nèi)酰胺基地投產(chǎn)
12月15日，中國石化巴陵石化公司年產(chǎn)60萬噸己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級(jí)轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目全線貫通并一次開車成功，這個(gè)全球單套產(chǎn)能最大的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)研發(fā)基地建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目首次采用中國石化具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代己內(nèi)酰胺綠色成套新技術(shù)，為沿江重化工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了新路徑。
該項(xiàng)目總投資153.5億元，占地2650畝。項(xiàng)目將距離長(zhǎng)江不足1千米、與岳陽市主城區(qū)連成一片的巴陵石化己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈，整體搬遷到距離長(zhǎng)江岸線3.1千米的湖南岳陽綠色化工高新區(qū)。按照“安全綠色、技術(shù)升級(jí)、先建后拆、規(guī)模翻番”思路，項(xiàng)目新建煤氣化、己內(nèi)酰胺、聚酰胺、合成氨、雙氧水、環(huán)己酮等58套裝置，涵蓋從煤制氫到聚酰胺全產(chǎn)業(yè)鏈，己內(nèi)酰胺年產(chǎn)能由30萬噸提升至60萬噸。該項(xiàng)目通過產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、產(chǎn)品鏈延伸、價(jià)值鏈提升，由傳統(tǒng)石化產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
國內(nèi)首套POE工業(yè)化裝置成功投產(chǎn)
12月15日，貝歐億科技有限公司3萬噸/年特種聚烯烴及配套項(xiàng)目自10月30日裝置建成后，歷時(shí)45天實(shí)現(xiàn)一次性開車成功，產(chǎn)出高性能POE產(chǎn)品，標(biāo)志著國內(nèi)首套聚烯烴彈性體(POE)工業(yè)化裝置正式成功投產(chǎn)。
在研發(fā)POE過程中，貝歐億突破了制約POE發(fā)展的POE聚合工藝、α-烯烴、催化劑三大瓶頸。2020年，該公司POE小試實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)突破，2021年P(guān)OE中試裝置投產(chǎn)并穩(wěn)定運(yùn)行。該公司同步規(guī)劃α-烯烴產(chǎn)業(yè)，2021年多款高活性高選擇性催化劑小試研發(fā)成功，2022年中試投產(chǎn)，產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)正常銷售，工業(yè)化項(xiàng)目同步配套。在催化劑領(lǐng)域，2020年，該公司耐高溫催化劑小試成功，2021年中試成功，同時(shí)規(guī)劃工業(yè)化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)催化劑自供，解決三大“卡脖子”技術(shù)難題。
該套裝置的成功投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了POE工業(yè)化量產(chǎn)全流程突破，生產(chǎn)出高性能POE產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，將推動(dòng)我國化工新材料產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展。其生產(chǎn)的POE材料已在光伏膠膜、改性材料、電線電纜、鞋材發(fā)泡等下游領(lǐng)域的多家企業(yè)獲得應(yīng)用認(rèn)證。
